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就在昨天，华为公司的任正非先生正式签署了他的第223号总统令，明确表示:

华为将抓住历史机遇，进军智能汽车制造领域

原文如下:

如果你熟悉智能汽车，你可能知道中国的智能汽车零部件基本上完全被国外的博世和日本的电装公司垄断。中国本土供应商的数量只有1%。

在智能汽车的芯片和人工智能方面，它依赖于美国提供的核心技术。

通过美国打压的历史机遇，华为通过公开发布总统令:

正式宣布进入智能汽车领域，改变了中国智能汽车制造的现状，不再被外国巨头垄断

但华为早在2016年就真正触及了智能汽车制造领域:

今年在德国工业博览会的华为展厅，展出了一辆带有“华为”标志的汽车。

下面是新华社的官方报道：

据了解，华为很早就为奥迪提供了自动驾驶技术:

2018年2月，华为在Mate10手机和保时捷汽车之间进行了深度对接。

据说保时捷可以直接用这款Mate 10启动，保时捷上也贴了华为的logo。

因此，华为制造汽车，创造智能汽车的“灵魂”。

汽车本身的硬件，如车身、轮胎、方向盘等仍由传统汽车制造商提供。

我们自己的智能车，可以为华为提供独立的芯片、软件、操作系统供应，打破国外垄断!!!

有了华为，我们很幸运。它是在每一个可以使用信息技术的行业中预先制定的。

美国曾预测，到2025年，全球智能汽车市场将达到1.9万亿美元。

随着无人驾驶、新能源汽车主导的智能驾驶的兴起

传统汽车三件:

发动机、变速箱、底盘

汽车已经从机械转向电子+电子+互联网+人工智能产品

华为创始人任正非曾说过:“华为对无人领域的研究是攀登珠穆朗玛峰的过程。

无人驾驶是一个珠穆朗玛峰，一个领先的行业，我们一直坚持了多年!”